Maryland House ผลักดันภาษีสูงขึ้นการพนันออนไลน์ในแผนการศึกษา

Maryland House แพ็คเกจรายได้ของสภารวมถึงการเพิ่มภาษี ค่าธรรมเนียม และค่าผ่านทาง

แอนนาโพลิส มอนด์(AP) การพบเจองบประมาณที่สภาสามัญรัฐแมรี่แลนด์กำลังเริ่มขึ้น Maryland House โดยผู้นำสภาชั้นนำเสนอแผนรายได้ของรัฐใหม่ 1.3 พันล้านดอลลาร์ในวันศุกร์เพื่อจ่ายค่าใช้จ่ายด้านการศึกษาและการขนส่งในอนาคตซึ่งผู้นำวุฒิสภามีความคิดว่าตอนนี้หนักเกินไปและไม่เหมาะสมกับสภาพอากาศทางเศรษฐกิจปัจจุบันของรัฐ ตลอดจนการทำให้การพนันทางอินเทอร์เน็ตถูกกฎหมายซึ่งจะทำให้เกมคาสิโนพร้อมสำหรับการเดิมพันออนไลน์

Adrienne Jones ประธานสภาผู้แทน ซึ่งเป็นระบบประชาธิปไตยในเขตบัลติมอร์ เริ่มการประชุมข่าวกับพรรคเดโมแครตชั้นนำที่ควบคุมห้องโดยกล่าวว่า “พวกเราไม่สามารถพึ่งพาการแก้ไขอย่างรวดเร็วทันใจหรือแนวทางระยะสั้นได้อีกต่อไป”

“พวกเขาจะย้ายเรากลับมาที่เดียวกันในปีหน้าเท่านั้น” โจนส์กล่าว“ณ จุดนี้พวกเรารู้ว่าวิธีแก้ปัญหาคืออะไร และในที่สุดก็ถึงเวลาที่พวกเราเพียงแค่กล่าวมันแล้วคำตอบคือรายได้” แผนนี้มุ่งเป้าไปที่ต้นทุนที่มากขึ้นของแผนระดมทุนทางการศึกษา K-12 ของรัฐที่เรียกว่า Blueprint สำหรับอนาคตของรัฐแมรี่แลนด์ลายพิมพ์เขียวที่ได้รับการอนุมัติในปี 2020 จัดทำเงินจำนวนมากขึ้นเพื่อขยายการศึกษาปฐมวัย เพิ่มเงินเดือนครู และให้ความช่วยเหลือแก่โรงเรียนที่ดิ้นรก

ในขณะที่งบประมาณที่ได้รับอนุมัติจากวุฒิสภามอบทุนพิมพ์เขียวสำหรับปีงบประมาณถัดไปอย่างเต็มที่ แต่รัฐยังไม่เจอคำตอบสำหรับค่าใช้จ่ายที่เพิ่มขึ้นในช่วงหลายปีหลังจากนั้น แผนของสภาพยายามแก้ปัญหาด้วยรายได้จากการพนันทางอินเทอร์เน็ตอย่างไรก็ตามการขยายการพนันจะต้องมีการแก้ไขรัฐกฎหมายธรรมนูญ ซึ่งต้องมีคะแนนเสียงสามในห้าในแต่ละห้องและการอนุมัติจากผู้ลงคะแนนในเดือนพฤศจิกายนการปฏิรูปภาษีนิติบุคคลยังเป็นส่วนหนึ่งของแผนที่จะช่วยสนับสนุนพิมพ์เขียว

แผนของสภายังมีจุดมุ่งหมายที่จะแก้ไขปัญหาด้านเงินทุนด้านการขนส่งของรัฐโดยการเพิ่มภาษีสรรพสามิตยานพาหนะจาก 6% เป็น 6.5% และปรับการยกเว้นการซื้อขายยานพาหนะให้ใช้เฉพาะเมื่อยานพาหนะถูกซื้อขายเป็นรถยนต์ที่ไม่มีการปล่อยมลภาวะหรือรถไฮบริด นอกเหนือจากนี้ยังจะเพิ่มรายได้โดยการเปลี่ยนค่าธรรมเนียมการลงทะเบียนยานพาหนะ ตามการแยกเป็นชนิดและประเภทน้ำหนักใหม่ และกำหนดค่าธรรมเนียมการแบ่งปันการขับรถทั่วทั้งรัฐที่ 75 เซนต์

 

เงินเพิ่มเติมจากค่าผ่านทางก็เป็นส่วนหนึ่งของแผนเหมือนกัน

 

“พวกเขาไม่ได้มากขึ้นมาแล้ว 10 ปีและลดลงด้วยเหตุผลทางการเมืองในระหว่างการบริหารครั้งก่อน” เดลกล่าวMarc Korman ระบบประชาธิปไตยมณฑลมอนต์โกเมอรี่ซึ่งเป็นประธานคณะกรรมการสิ่งแวดล้อมและการขนส่งของสภา จนถึงขณะนี้ทั้งวุฒิสภาและผู้ว่าราชการจังหวัดราชการไม่ปรากฏว่าสนับสนุนข้อเสนอของสภาผู้แทนแผนการใช้จ่าย 63 พันล้านดอลลาร์ที่ส่งโดยผู้ว่าราชการและอนุมัติจากวุฒิสภาเมื่อคืนวันพฤหัสบดีนั้นปรับสมดุลงบประมาณ โดยมีเงินทุนรายวันฝนจำนวนมากเหลืออยู่

“สำหรับชาวแมรีแลนด์ที่ทำงานหนักซึ่งรู้สึกถึงความท้าทายของเงินเฟ้อที่ซน เราไม่ต้องการให้คุณแบกรับภาระเพิ่มเติม” บิลเฟอร์กูสัน ประธานวุฒิสภา บิล เฟอร์กูสัน ประธานวุฒิสภาสมาชิกสภาผู้แทนราษฎรบัลติมอร์กล่าวเมื่อวันศุกร์ รัฐข้าราชการชั้นผู้ใหญ่เวส มัวร์ ซึ่งเป็นประชาธิปัตย์ที่ส่งแผนงบประมาณของเขาในเดือนมกราคมโดยไม่มีการเพิ่มภาษี ยังคงระมัดระวังในการสนับสนุนพวกเขาตอนนี้

คาร์เตอร์ เอลเลียต ผู้ประกาศของผู้ว่าการกล่าว “การสนทนาอะไรก็แล้วแต่กับสภาใหญ่เกี่ยวกับภาษีจะมีแถบสูงมากสำหรับผู้ว่าการ และการสนทนาใดๆเหล่านี้จะมุ่งเน้นไปที่การสร้างวิธีการที่มีระเบียบระเบียบทางการเงินในการทำให้เศรษฐกิจของรัฐแมรี่แลนด์เติบโต” คาร์เตอร์ เอลเลียต โฆษกของผู้ว่าราชการการกล่าว

แต่ เดลิตรเบน บาร์นส์ ผู้เป็นประธานคณะกรรมการจัดสรรของสภากล่าวว่างบประมาณปัจจุบันของรัฐไม่ยั่งยืนเพียงพอที่จะตอบสนองความต้องการที่ผู้ว่าราชการจังหวัดการ วุฒิสภาและสภาระบุว่าเป็นลำดับความสำคัญที่สุด “พวกเรากำลังพบเจอหน้ากับแถบสูงพวกเรากำลังเผชิญกับความขาดแคลนในกองทุนทรัสต์การขนส่งของเราซึ่งไม่ยั่งยืน ด้วยเหตุนั้นเราจึงเชื่อว่าเราได้บรรลุแถบสูงแล้ว” บาร์นส์ พรินซ์จอร์จประชาธิปไตยเคาน์ตี้ กล่าว

การเปลี่ยนแปลงกฎหมายงบประมาณของรัฐสภาสำหรับปีงบประมาณถัดไปจะต้องดำเนินการกับวุฒิสภาก่อนที่คณะผู้แทนใหญ่จะเลื่อนวันที่ 8 ม.ย.ถึงเที่ยงคืน ดูเหมือนว่าทั้งสองห้องมีข้อตกลงใกล้เคียงกับรายได้ใหม่บางอย่างเพื่อช่วยจ่ายค่าใช้จ่ายที่เพิ่มขึ้นของระบบการบาดเจ็บทางการหมอของรัฐทั้งสองกำลังพัฒนามาตรการเพื่อเพิ่มรายได้จากค่าธรรมเนียมการลงทะเบียนยานพาหนะที่สนับสนุนบริการฉุกเฉินสภาและวุฒิสภายังกำลังส่งเสริมร่างกฎหมายภาษีปืนและกระสุนเพื่อช่วยจ่ายค่าบริการรีบด่วนที่จำเป็นสำหรับคนไข้ยิงปืน